Fahrwerk
Da das Serienfahrwerk in den Jahren so gelitten hat, konnte man nicht mehr erwarten das es noch richtig funktionierte.
Daher wurden die Feder in ein 40mm Tieferlegungssatz von AP ersetzt und die Dämpfer vorerst von TA Technix verbaut.
Natürlich wurde auch direkt die Bremse aufgerüstet und somit hielt die 296x28 Einzug.
Die Zangen so wie ich sie gebraucht gekauft habe.
Das ganze mal zerlegt.
In Zitronensäure vorgereinigt.
Nach dem ganzen reinigen und verbauen von neuen Dichtungen, konnten die Sättel dann neu lackiert verbaut werden. Somit war die 296x28 Bremse auch an ihrem Platz.